傳統(tǒng)的測風(fēng)方式存在諸多局限性。地面氣象站雖能測風(fēng)，但布設(shè)成本高、位置固定，難以獲取復(fù)雜地形和不同高度的風(fēng)場信息。氣象塔雖能分層測風(fēng)，但高度有限，且同樣受固定位置限制。探空氣球雖可測高空氣流，但數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性差，無法滿足實(shí)時(shí)監(jiān)測需求。而無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，使其在眾多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，不同應(yīng)用場景對無人機(jī)的飛行安全和作業(yè)效率提出了更高要求，需要實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的風(fēng)速風(fēng)向數(shù)據(jù)來保障。例如，在氣象監(jiān)測中，無人機(jī)可深入傳統(tǒng)氣象站難以觸及的區(qū)域，如山區(qū)、海域等，獲取更全面的低空風(fēng)場數(shù)據(jù)；在農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域，實(shí)時(shí)監(jiān)測農(nóng)田上空風(fēng)速風(fēng)向可輔助農(nóng)藥噴灑作業(yè)規(guī)劃，避免藥液飄移；在電力巡檢時(shí)，可提前了解風(fēng)況，保障無人機(jī)穩(wěn)定飛行，提高巡檢效率和安全性。

無人機(jī)風(fēng)速風(fēng)向儀是一種安裝在無人機(jī)上，用于測量飛行過程中風(fēng)速和風(fēng)向的儀器。以 FT-F1 為例，它采用超聲波共振式原理工作，專門設(shè)計(jì)用于小型飛行器和無人駕駛平臺，可監(jiān)測低空區(qū)域的風(fēng)速風(fēng)向數(shù)值。其重量僅 56g，直徑 46mm，尺寸小、重量輕，外形緊湊堅(jiān)固，具備極強(qiáng)的抗電磁干擾、防水防塵功能，能在海拔 4000 米，外部環(huán)境溫度 - 40°C 至 + 70°C 之間正常工作。內(nèi)部采用低功耗芯片，測風(fēng)范圍可達(dá) 60m/s。風(fēng)速測量范圍 0-60m/s，精度 3％，分辨率 0.1m/s；風(fēng)向測量范圍 0-359°，精度 ±3°，分辨率 1°。采用 RS485 數(shù)字輸出，支持 ModBus、ASCII 通訊協(xié)議，操作溫濕度為 - 40℃ - + 70℃；0-100%，工作海拔 0-4000 米，電源需求 VDC:5-30V，待機(jī)電流僅 15mA（12V），可有效延長無人機(jī)續(xù)航時(shí)間。

FT-F1 設(shè)計(jì)了兩種安裝方式，可安裝在飛行器頂部立裝或倒置安裝在飛行器底部，安裝靈活，能更好地適配不同類型的無人機(jī)。